Procurar Gabion Box, Caixa De Gabião Galvanizado, Gabião Revestido Em PVC no diretório Industry Directory, fabricante / fornecedor / Fábrica confiável a partir de China

Cesta de Consulta (0)
Página inicial > Lista de Produto > Gabião e colchão > Malha de Estrada / Malha com Haste Transversal (HP-HEXAGONAL0101)

Malha de Estrada / Malha com Haste Transversal (HP-HEXAGONAL0101)

Informação básica

Modelo:  HP-HEXAGONAL0101

Descrição do produto

: No. de HP-HEXAGONAL0101: Malha de Gabion, Gabions, fio de construção Uso: Tratamento de superfície da engenharia civil: Abertura galvanizada: 60 * 80mm Diâmetro do fio: 2.7mm, 3.0mm Tamanho da caixa: 2mx1mx1m Especificação: 2m x 50m Código HS: 7314140000 Material: Fio de aço galvanizado Forma do furo: Hexagonal Técnica: Tecido Tamanho: 2m X 50m Malha: 60X80mm, 80X100mm Material do fio: Fio de Galfan, fio galvanizado resistente, revestimento do PVC
Malha rodoviária, malha para construção rodoviária
Estrada malha também ser nomeado faixa de malha - uma grade de fio de aço com uma dupla torção galvanizado reforçada por uma haste de reforço & período; A grade é feita do fio de aço e da torção dobro com um tamanho de malha 60 × 80mm, 80 × 100mm, 100 × 120mm, 120 & épocas; O diâmetro do fio de malha: 2 & período; 0mm - 4 & período; 0mm, eo diâmetro do fio de reforço: 4 & período; 0mm - 5 & período; 2 & rp ;;
A haste transversa é tecida na rede cada malha de estrada de 16cm vem em rolos 50m, uma largura de 3 ou 4m & lpar; Fig & período; 1 & rp ;;

Fio, estrada, malha
1 & period; Carga: o fio utilizado na malha de estrada de produção deve suportar dentro do intervalo de 350 - 500 N / mm2
2 & período; Alongamento: O alongamento não é inferior a 12 & percnt; &período;
3 & period; A adesão do zinco: a adesão do revestimento do zinco deve ser tal que em 6 gira na base do enrolamento com um diâmetro igual a quatro vezes que o revestimento do fio do diâmetro não descola fora a tal ponto que pode ser removido manualmente & período;

Malha rodoviária é usado em grandes reparos do pavimento e da reconstrução da estrada & lpar; Fig & período; 3 & amp; período; Estrada malha utilizada na construção de estradas novas aumenta a capacidade de rolamento do pavimento, especialmente em terrenos macios e impede rutting e cracking & período; Profundidade da grelha de malha da rede pode variar dependendo dos requisitos para a qualidade da superfície da estrada, as características geométricas rodoviárias das camadas e período; No entanto, em qualquer caso, recomenda-se colocar uma malha de grade de rede entre o asfalto e camadas betuminosas & período;
Usando a engrenagem da malha da grade para reparar as camadas superiores da estrada existente pode aumentar o desempenho da estrada e reduzir a deformação do pavimento & o período; Estrada malha também pode prolongar a vida útil do pavimento & período;

Etapas da instalação da malha da estrada:
1 & period; PREPARAÇÃO
Preparação da base para a subsequente grelha geo grid malha rodoviária utilizando a engenharia rodoviária tradicional & lpar; moagem & rpar; & período; O fresamento é realizado para a espessura necessária, dependendo dos objetivos dos construtores: uma substituição completa de pavimento, reparação ou camada superior de asfalto concreto pavimento & período; No caso em que a reparação da estrada é necessária a remoção da malha existente malha grade de rede, você deve configurar a profundidade de roteamento para a profundidade da grade & período; Ao mesmo tempo, na fase de concepção para fornecer a espessura adequada de asfalto, que irá realizar no futuro a operação de moagem - não inferior a 80mm & período;
Em seguida, você precisa expor a borda da grade em todo o comprimento na direção transversal, a inserção da válvula de 20 mm na borda da grade e desenhar uma grade da camada de asfalto restante & período; Se necessário, reutilize a grade, para purgá-la do revestimento velho & do período; A superfície preparada deve ser nivelada, livre de poeira e migalhas, rachaduras e vazios preenchidos com emulsão de betume e período;
2 & período; REDES DE ROLAMENTO

A grade de malha rodoviária é fornecida em rolos de 25 ou 50m e uma largura de 2, 3 ou 4m dependendo da largura do rolo, você deve selecionar o comprimento apropriado da barra e, fixando em seu rolo da grade, a grade Rolar sobre a superfície preparada do lado exterior para cima com carregador front-end ou outro mecanismo para realizar esta operação & período;
Ao enrolar o material Estrada malha necessária para fornecer que o lado convexo do rolo de grade foi dirigido para cima, longe do fundamento preparado & período;
Deve ser lembrado que a malha é colocada entre camadas de asfalto de malha rodoviária no caso do projeto tradicional do pavimento ou em cima de lajes de concreto em caso de sobreposição de necessidade de suas juntas & período; Cobrir sobre a malha de malha rede de ter lugar em 2 camadas com uma espessura total não inferior a 10 cm no caso extremo: em uma espessura de camada não inferior a 8 cm para a mistura de asfalto de asfalto é recomendado para a velocidade pneumática e período;
Ao emparelhar dois ou mais rolos da grelha, é necessário respeitar bobinas sobrepostas na direcção longitudinal e transversal, 15 e 30 cm respectivamente & período; Em locais a conjugação de três ou mais seções da grade é necessária para cortar o painel de modo a sobrepor no local não era mais do que dois painéis & período;
Ao colocar a malha sobre as secções curvas da estrada a ser cortado o pedaço apropriado de malha na curva interior da rotação eo método de superposição para formar uma porção curvada & período;
Para trabalhar de forma eficiente, a grade deve ser plana, sem dobras e período; Pista de patinagem no Pneumático pode ser desdobramento na grade, para evitar a formação de tensões e para reduzir a curvatura natural do roll & período;
3 & period; REDES DE NIVELAMENTO
Após a conclusão da grade de rolamento precisa ser suavizada por rolando em pneumatic-go & período; Ciclo completo de nivelamento da grade consiste em quatro passagens em um rolo de trilha em toda a largura do rolo & período; Um mínimo de 3 eixos da grade & lpar; no centro e bordas & rpar; & período; Se necessário, você pode fazer passes extras & período;
Se você tiver problemas com a grade de nivelamento é recomendado cortar a borda do fio a cada 3 - 4m & lpar, o que simplifica o processo de nivelamento e remove parte da curvatura do rolo & rpar;
Deve-se anotar que o processo de nivelar o engranzamento da grade rolo de rolo pneumático da malha é uma das fases as mais importantes & do período;
4 & period; REDES DE FIXAÇÃO
Depois de nivelar a grade deve-se prestar atenção máxima para corrigir a malha & ancorar & rpar; & período;
A fixação de cada rolo deve ser efectuada no perímetro bem como em toda a área na direcção transversal e longitudinal; Profundidade do embedment: não menos do que 50mm na camada asphalt e de 40 a 50mm no & do período; Deve ser lembrado que a ancoragem deve ser realizada apenas no fio de torção dupla, sem tocar nas arestas de fio e barras de reforço transversais & período; Para corrigir, você pode usar pregos, cavilhas e pistolas de construção & período; Como uma âncora para usar chapa de aço 50 x 50mm e uma espessura de 3mm & período; Marca que constrói rounds - D3, D4 & período;
Equipe de trabalhadores que produzem redes de ancoragem, deve ser, de 4 pessoas na largura de rolo de 3m de 7 pessoas em dois paralelamente dispostos largura de rolo de 3 m, de 5 pessoas na largura do rolo de 4m e assim por diante; Assim, a taxa será alcançada ancorando um comprimento de rolo de 50m em 20 - 30 minutos & período;
Fixação da grelha de malha de rede realizada & período;
Use um modelo de grade apertada que ancora a malha da estrada somente para os primeiros 4 pés de cada rolo & período; Para o resto do passo de ancoragem do rolo deve ser 1m nas direcções longitudinal e transversal & período;
Não fixar a extremidade de cada rolo, para permitir que ele se endireitar sob o asfalto na direção de empilhamento & período; Se necessário, em vez das unhas, você pode usar uma camada protetora do dispositivo terminado da mistura da emulsão do betume para o selo monolítico fino sobre a malha da malha da malha & o período; A mistura e assentamento da calçada é efectuada com um dispositivo móvel especialmente concebido para o efeito; Após a conclusão do trabalho necessário para proteger o revestimento sobre o movimento de até atingir a força necessária & período;
5 & ​​period; ENCHIMENTO Emulsão de betume
Após a fixação segura é necessário fazer a grade que enche a emulsão do betume de acordo com a documentação regulatória e técnica atual & o período;

6 & period; Asfalto pavimentação mistura e seu SEAL
Ao colocar a camada superior de asfalto pavimento deve ser lembrado que a espessura mínima permitida do revestimento em cima da malha da estrada grade é de 80 mm, e, portanto, precisam ser ajustados na espessura adequada de asfalto empilhados asfalto concreto pavimento & período;
Se o asfalto eleva a rede na chegada à parte inicial do próximo rolo, recomenda-se cobrir esta área com uma fina camada de asfalto à mão - isto impedirá o contacto directo da pavimentadora e da grelha & período; Esta secção não deve exceder 1 & período, 5m de comprimento, de modo a aumentar o seu comprimento levará a um arrefecimento desigual do pavimento asfalto & período; Durante a colocação de mistura de asfalto em qualquer caso, não deve ser empurrado na frente de qualquer veículo para evitar derrapagem empilhador & período;
Após a conclusão do asfalto de pavimentação para torná-lo procedimento padrão para selagem usando rolos especiais & período;

Grupo de Produto : Gabião e colchão